+86-532-83500538

Võta meiega ühendust

Terasest juhtme klammerdamise viis

Sep 20, 2017



Traatköiuklamber on ühendatud trossikarpi ja ülemise kinnituspolaga ning trossikarpi on valmistatud täppislõngastuse abil, tross on jagatud ja fikseeritud ning otspea on fikseeritud kahel viisil. Kasutamisel on traatkõrvarõngas fikseeritud, terastrossi kaks otstõmmet on trossraami kaudu vastas terastrosside auk, reguleerige trossi tihedust, juhtme trossi klamber kasutab spetsiaalselt välja töötatud pingutusvahendit trossi pingutamiseks, seejärel pingutage ülemise kinnituspolti trossi pingutamiseks, et mängida pingutussideme tugevdust; Trossi trossiotsik on kinnitatud, traatköie pea ots läbi trossikestuse trossraami varraste tagasi trossikest, moodustades T-otsaga suletud rõngahülsi, reguleerige trossi pinget, kasutage spetsiaalselt välja töötatud pingutusvahend terastrossi pingutamiseks ja seejärel pingutage ülemised pingutuspoltid terastrossi pingutamiseks, traatköis klippi, et mängida pingutuskoha rolli. Võib asendada traditsioonilise terastrossi klambriga. See on kohaldatav raudteetranspordi terase, masinate ja ratastraktorite seondumiseks ja tugevdamiseks.

Trossikinnituse kasutamine

1. Kinnituskoht kinnitatakse Wire köite töösektsioonile ja U-kujuline polt kinnitatakse trossi otsa, vältimaks pikka köie tegemist ei ole köisikaardi deformatsioon (kui U-rõngas Trossi kaart osa traat küljel, see on tingitud U-rõngas ja trossi kontakt pind väike, Wire trossi klamber nii, et traat köis toodetud painutamine ja pingetalitus, mis mõjutavad tõmbetugevuse peamine köis).

2. Trossi klemm ei tohi olla paigutatud vaheldumisi trossi külge.

3. Klambrite vahe on 6-7 korda suurem kui trossi läbimõõt.

4. Trossiklambri nimimõõdiku minimaalne arv mm traatklambritest

5, terasest traadi kinnitus peab võtma arvesse iga klambrit mõistliku jõu korral. Trossi klammerdumist rõngast kõige kaugemasse trossiklambrisse ei tohiks esmalt ükshaaval kinnitada

6, peab ümbrise rõngast lähima trossi klamber olema võimalikult varrukukruvi lähedal. Traadi trossi klamber Kõige kaugemal asuv teine, teine teise vasakpoolse väändekraavaga, et kontrolli hõlbustada.

7, trossi lühike serv ei tohiks olla väiksem kui 150 mm ja õhuke traat peaks olema lõpetatud. Terasest trossiotsik peaks pöörama tähelepanu järgmistele punktidele, kui kasutate:

A) Chucki valimisel on vajalik, et U-rõnga sisemine kaugus oleks suurem kui trossi läbimõõt 1-3 mm, liiga suur kaardi pandla ühenduskaart ei ole tihedalt sujuvalt õnnetusohtlik.

b Kui ülemine kruvi peab pingutama polt, kuni köis on pressitud $ numbri läbimõõduga, tõmmake köis klippi ja pärast köie jõudu ning seejärel tõmmake polt pingule üks kord, et tagada seade kindlalt ja usaldusväärselt. c) Chuck on paigutatud sileda kujundusega ja U-kujuline osa on kontaktiga joontega ja seda ei saa peaga köiega kokku puutuda, nagu on näidatud joonisel A. Kui U-kujuline osa on kontaktis peamise köiega , Trossikinga klamber, peakael on tihendatud ja jõud on kergesti purunenud. D, et hõlpsalt kontrollida liigendi töökindlust ja teha kindlaks, kas tross libistub, võib klambri pea lõpus olla umbes 500 mm pärast klammerdaja ja see vabastab "ohutu painuta", nii et kui liugliin on libisemiskindel, kõigepealt sirgendatakse "turvavöö", siis peaks juhtmeta klamber viivitamatult tegutsema.

2 a) Chucki valimisel tuleb U-kujuline rõngas sisemine kaugus olla suurem kui trossi läbimõõt 1-3 mm, liiga suur kaardi pandla ühenduskaart ei ole tihe, hõlpsasti juhuslik.

b Kui ülemine kruvi peab pingutama polt, kuni köis on pressitud $ -numbrilise läbimõõduga ja pärast köie jõudu ja seejärel kruvi poldid üks kord pingule, tagamaks, et ühendus on kindlalt ja usaldusväärselt kinni. c) Chuck on paigutatud sileda kujundusega ja U-kujuline osa on kontaktiga joontega ja seda ei saa peaga köiega kokku puutuda, nagu on näidatud joonisel A. Kui U-kujuline osa on kontaktis peamise köiega , Trossikinga klamber, peakael on tihendatud ja jõud on kergesti purunenud. D, et hõlpsalt kontrollida ühendusdetaili usaldusväärsust ja teada saada, kas tross libistub, võib kruvi kinnitada ligikaudu 500 mm viimase Chucki taga ja "ohutu painutus" vabaneb joonest. Sel moel, kui liigendi tross on libisev, siis kõigepealt sirgendatakse "ohutusvöö" ja toimingut tuleb kohe võtta.

Muide, praeguse tavapärase kasutamise võrdlus tavapärasest rohkem kui trossi pea: kui põimitud ühendus peaks pikkus olema vähemalt 15 korda suurem kui trossi läbimõõt ja vähemalt 300 mm. Trossikinga klamber Ühenduste tugevus ei tohi olla väiksem kui 75% trossi katkestatavast tõmbetugevusest;


Küsi pakkumist